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又是一年“双十一”,别忘了给你送快递的货车司机
2021-11-11 09:47:00
又是一年“双十一”,各个快递物流园一派繁忙景象,负责运输的货车司机们也比往日更加辛苦。
他们起早贪黑、日夜兼程;他们以车为家、与路为伴。
数据显示,2020年全行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和31%的周转量,为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。
日前,交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门已经联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。
基于相关报告,新华社“智行”数据新闻工作室尝试给这个群体画像。
这些司机长啥样?
——老司机并不老,平均年龄37岁、平均驾龄接近10年;90后、95后占比虽不高但增长迅猛
——农村户口居多,受教育程度较低
——来自山东、广东、河南、江苏、浙江和河北的司机数量最多
有什么工作习惯?
——最爱买的车是高栏卡车、平板卡车、厢式车、面包车、自卸车
——最爱拉的货除了煤炭矿产、金属钢材,还有农用物资、木材苗圃以及各类快消品
——最爱跑的距离是两百到五百公里,每月约一半订单都是手机找寻
哪些困扰他们生活?
——劳动强度大,三成多司机每日驾驶时长8—12小时;平均间隔20天才能与亲人团聚
——饮食不规律,三成多司机每天只吃一到两餐,超八成卡友一餐花费在30元以下
——身心吃不消,许多人患有颈椎病、胃病、腰痛,同时面临运费、过路费、罚款等困扰
货车司机是每个家庭的顶梁柱,家人们也惦念着你的付出、牵挂着你的健康。在路上的日子,记得对自己好一点!
鸣谢:
1、满帮集团《2020中国干线卡车司机大数据》
2、浙江传化慈善基金会、清华大学社会学系社会调查中心《中国卡车司机调查报告》